El Acuerdo de Asociación Económica Integral Regional (RCEP) entrará en vigor el 1 de enero de 2022. La acumulación de reglas de origen, procedimientos aduaneros y facilitación del comercio, entre otras políticas acordadas, contribuyen a mejorar el entorno empresarial, abrir cadenas de suministro industriales y promover la cooperación económica y comercial. En la actualidad, el 55,1% de las importaciones de Taizhou y el 14,8% de las exportaciones provienen de los países miembros de RCEP, aprovecharemos la oportunidad histórica de la entrada en vigor de RCEP, trabajaremos activamente en las normas de RCEP y aprovecharemos plenamente las ventajas únicas de las industrias, el transporte y las plataformas regionales. Ampliar la cooperación económica y comercial con los países miembros de RCEP, promover el desarrollo de alta calidad del comercio con un alto nivel de apertura y maximizar los beneficios de RCEP.
1, para construir la plataforma de cooperación económica y comercial RCEP más característica de la industria en el delta del Yangtze
Taizhou tiene una sólida base de fabricación, y las industrias líderes son altamente compatibles con RCEP. En el período extraordinario de la normalización de la prevención de epidemias, Taizhou ha adoptado activamente la integración en línea y fuera de línea, ampliando la inversión extranjera en el sudeste asiático, atrayendo enérgicamente los proyectos de inversión extranjera de los países miembros de RCEP y profundizando la cooperación económica y comercial con los países miembros de RCEP. Este año, Taizhou organizó 27 ferias comerciales profesionales (comercio de mercancías) con los países miembros de RCEP en línea, con 1275 empresas expositoras, 2080 compradores y 2,03 mil millones de dólares estadounidenses en intención de transacción. Fuera de la línea, la plataforma de importación principal de la provincia, el puerto económico y comercial China-África, en la cuarta Exposición de Importación, alcanzó una cooperación de compra de pulpa de 30 millones de dólares estadounidenses con el grupo indonesio Golden Light, para aumentar las importaciones a Indonesia.
otros países miembros del RCEP. En la actualidad, se ha completado la nueva inversión de arce, se está planificando el Parque Industrial del León Rojo de Indonesia en China, y se ha iniciado el proyecto de cemento importado de Indonesia de 5 millones de toneladas. La planta de producción de automóviles de Gillipotten en Malasia, China, está negociando actualmente el establecimiento de un proyecto modelo de “dos países, dos parques”, que tiene las condiciones; Plástico Yingling, Wei Xing Industrial, Liu Group y otras empresas cotizadas invierten en Indonesia, Vietnam, Tailandia y otros países para construir fábricas, involucradas en plásticos, zapatos y sombreros, textiles y prendas de vestir, materias primas y productos químicos, construcción y otros campos. Las empresas de Taizhou han realizado un total de 44 inversiones en el extranjero en la ASEAN, con un total de 200 millones de dólares estadounidenses procedentes de China. De enero a septiembre, nuestra ciudad importa
Las exportaciones a los países miembros de RCEP ascendieron a 32.76 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 47,96%; Las exportaciones ascendieron a 242,8 millones de yuanes, un aumento del 45,97%, lo que representa el 15,3% de las exportaciones totales de la ciudad; Las importaciones de 84,8 millones de yuanes, un aumento del 53,97%, representan el 59,5% del total de las importaciones de la ciudad.
2, para construir el centro de distribución de productos básicos RCEP más conveniente en las áreas costeras
La bahía de Taizhou tiene recursos escasos como “buen puerto de aguas profundas y un amplio interior”, con ventajas de transporte multimodal por ferrocarril, agua y ferrocarril, y puede llegar rápidamente a los países miembros de RCEP. Construir tres terminales de 50,000 toneladas y 70,000 toneladas que coincidan con los principales terminales de los países de la ASEAN (de 50,000 a 70,000 toneladas) y abrir los vuelos internacionales basados en la ASEAN después de la apertura oficial del puerto principal; Confiando en la ventaja de la ubicación del tráfico, construimos la segunda fase de la línea principal del ferrocarril Jintai, conectando el área portuaria en forma de ferrocarril transoceánico, logrando una integración sin problemas del transporte marítimo y ferroviario, promoviendo vigorosamente el proyecto de demostración de transporte multimodal en el área de la bahía de Taizhou y construyendo el centro de distribución de productos básicos RCEP. En la actualidad, el área del puerto de la cabeza ha sido planificado para la construcción internacional l
El parque logístico cubre una superficie de 3.500 hectáreas y se concentra en la importación de materias primas como arena, acero y plástico. Construir un centro regional de almacenamiento y transporte de acero, base de almacenamiento y transporte de metales no ferrosos, centro de comercio de materias primas plásticas, centro de comercio de transporte de Huangsha; En torno a la industria de importación de cemento y nuevos materiales de construcción, se planea la construcción de un proyecto de estación de asignación de tránsito de 5 millones de toneladas de cemento en el puerto de Haogun; Aprovechando las características complementarias de la abundancia de recursos agrícolas en Taizhou y la escasez del mercado de la ASEAN, se construyeron grandes mercados integrados mayoristas y centros de tránsito como frutas y verduras, cereales, aceites, productos acuáticos, carne y aves de corral. Se construirá en el puerto de Turquía.
Construir una zona de demostración de cooperación abierta de alto nivel en la bahía de Taizhou RCEP en el área de la gran bahía de Zhejiang con la plataforma más integrada
Zona de desarrollo económico y tecnológico de la bahía de Taizhou a nivel nacional, es una plataforma industrial provincial, decenas de miles de hectáreas, miles de millones de yuanes. Tiene plataformas de alto nivel como la zona de libre comercio integral de Taizhou, la zona de innovación de interconexión de la zona de libre comercio, la zona piloto integral de comercio electrónico transfronterizo, el comercio piloto de compras en el mercado, la apertura del puerto, y la ventaja de la apertura es prominente. Tomando la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de la Bahía de Taizhou y el puerto de la puerta principal, explorar el modelo de desarrollo coordinado de “Área de Desarrollo + Área de Libre Comercio + Área Piloto de Libre Comercio + Comercio Electrónico Transfronterizo”, se espera que en China se construya una zona de demostración de cooperación abierta de alto nivel en la Bahía de Taizhou con facilidad de comercio, servicios abiertos, libertad de inversión, seguridad regulatoria, influencia significativa y radiación fuerte.
A través de la construcción de “un centro de cuatro zonas”, es decir, “Centro de concentración de materias primas de Linhao, Zona de demostración de innovación de importación, Zona de demostración de desarrollo de clústeres industriales de Linhao, Zona de prueba de comercio electrónico transfronterizo, Zona de concentración de la sede financiera regional de RCEP”, hacer pleno uso del papel de la “interfaz” de RCEP para la apertura de la circulación interna al exterior, formando una serie de experiencias piloto reproducibles y ampliables, proporcionando un fuerte apoyo para la construcción de la “ventana importante” de Zhejiang. En la actualidad, la zona de demostración de cooperación abierta de alto nivel RCEP en la bahía de Shenzhen Taizhou se ha incluido en la lista de tareas prioritarias del gobierno municipal en 2022. Liderada por la Oficina Municipal de Comercio y encargada a la Oficina Provincial de Comercio de redactar un plan de acción
La línea, acoplamiento activo, planea más proyectos para establecerse en la zona de desarrollo económico y tecnológico de la bahía de Taizhou.
(Proporcionado por la Oficina de Comercio de Tailandia)