A las 13: 30 horas del 25 de noviembre, el buque especial de ingeniería de rescate “split ship”, diseñado y construido para el rescate y transporte integral del antiguo buque 2 en el estuario del Río yangtze, cargó el antiguo buque y entró sin problemas en el muelle 1 del antiguo sitio del astillero de shanghai. Después de casi dos horas de trabajo, el naufragio de la viga curvada del antiguo barco se sentó con precisión en la silla de montar prefabricada, marcando la finalización exitosa de la etapa general de rescate de la protección de las reliquias arqueológicas del antiguo barco No. 2 en el estuario del Río yangtze. Li qun, Viceministro de Cultura y turismo y Director de la administración estatal de reliquias culturales, Zhao jiaming, miembro del Comité Permanente del Comité Municipal de Shanghai y Ministro del Departamento de propaganda, y Liu duo, teniente de alcalde de Shanghai
Shanghai asistió a la ceremonia de acoplamiento del antiguo barco 2 en el estuario del río Yangtze y fue testigo de la finalización del acoplamiento y el rescate general del antiguo barco.
Li Qun señaló que el éxito de la investigación arqueológica submarina del antiguo barco No. 2 del estuario del río Yangtze y la etapa general de rescate de acoplamiento sin problemas en el agua, el transporte seguro y el agua demuestran plenamente los avances e innovaciones en la tecnología arqueológica submarina de china, destacan la capacidad de innovación científica y tecnológica de China y La fuerza de fabricación de alta gama, reflejan la mejora significativa de la capacidad de arqueología submarina y protección del patrimonio cultural submarino de china, y también son los primeros en el campo de la arqueología submarina mundial. El rescate exitoso general del antiguo barco No. 2 en el estuario del río Yangtze es un excelente caso de Arqueología habilitada por la Ciencia y la tecnología y protección de reliquias culturales, y un microcosmos del desarrollo y crecimiento continuo de china.
Más de 30 años de investigación arqueológica submarina han proporcionado ideas y experiencias chinas para la arqueología submarina mundial.
Li Qun enfatizó que es necesario profundizar el estudio de la arqueología y la historia de la civilización china, mejorar aún más los programas de Arqueología y protección de seguimiento, maximizar el acceso a la rica información histórica transportada por barcos antiguos, tomar la iniciativa de reunir temas importantes y fortalecer el intercambio y el aprendizaje mutuo entre la ruta de la seda marítima y la civilización. Es necesario mejorar el nivel de protección y gestión de las reliquias culturales, construir cabañas de protección de alto nivel, estaciones arqueológicas y museos, refinar las medidas de protección in situ de reliquias culturales importantes, monitoreo del casco y gestión del microambiente, y mejorar de manera integral la capacidad de protección de los buques antiguos y las reliquias culturales orgánicas. Para que las reliquias culturales “vivan”, debemos confiar en las reliquias culturales ricas y diversas para salir.
El agua habla sobre el valor de los tiempos y la importancia mundial del rescate y la protección generales de los barcos antiguos, y aporta sabiduría China y el plan de Shanghai a la protección y utilización del patrimonio cultural submarino internacional.
El 2 de marzo de 2022, se lanzó oficialmente la etapa general de rescate de la protección de las reliquias arqueológicas del antiguo barco No. 2 en el estuario del Río yangtze. A las 0: 40 a.m. del 21 de noviembre, el antiguo barco No. 2 en el estuario del río Yangtze fue rescatado con éxito en su conjunto. Hoy en día, el muelle de los barcos antiguos marca la finalización exitosa del trabajo general de rescate de los barcos antiguos y ha entrado en una nueva etapa de planificación y construcción de cabinas de protección generales, excavaciones arqueológicas de barcos antiguos, protección del casco y las reliquias culturales a bordo, y planificación y construcción de museos.
El antiguo barco No. 2 del estuario del río Yangtze se encuentra en el canal del estuario del río Yangtze y es una reliquia comercial de la antigua ruta de la seda marítima encontrada en la investigación arqueológica submarina clave de Shanghai en 2015. Para garantizar la seguridad de los barcos antiguos, debido a que la erosión a largo plazo del casco ha expuesto gradualmente el fondo marino y es difícil protegerlo in situ, las aguas turbias del estuario del río Yangtze no pueden llevar a cabo excavaciones arqueológicas submarinas integrales y sistemáticas, y la administración estatal de reliquias culturales ha organizado muchas demostraciones. A las 13: 30 horas del 25 de noviembre, el buque especial de ingeniería de rescate “split ship”, diseñado y construido para el rescate y transporte integral del antiguo buque 2 en el estuario del Río yangtze, cargó el antiguo buque y entró sin problemas en el muelle 1 del antiguo sitio fuera del estuario del río Yangtze 2.
F astillero de shanghai. Después de casi dos horas de trabajo, el naufragio de la viga curvada del antiguo barco se sentó con precisión en la silla de montar prefabricada, marcando la finalización exitosa de la etapa general de rescate de la protección de las reliquias arqueológicas del antiguo barco No. 2 en el estuario del Río yangtze. Li qun, Viceministro de Cultura y turismo y Director de la administración estatal de reliquias culturales, Zhao jiaming, miembro del Comité Permanente del Comité Municipal del partido de Shanghai y Ministro del Departamento de propaganda, y Liu duo, teniente de alcalde de shanghai, asistieron a la ceremonia de desembarco del antiguo barco No. 2 en el estuario del río Yangtze y presenciaron la finalización del desembarco y el rescate general del antiguo barco.
Li Qun señaló que el éxito de la investigación arqueológica submarina del antiguo barco No. 2 del estuario del río Yangtze y la etapa general de rescate de acoplamiento sin problemas en el agua, el transporte seguro y el agua demuestran plenamente los avances e innovaciones en la tecnología arqueológica submarina de china, destacan la capacidad de innovación científica y tecnológica de China y La fuerza de fabricación de alta gama, reflejan la mejora significativa de la capacidad de arqueología submarina y protección del patrimonio cultural submarino de china, y también son los primeros en el campo de la arqueología submarina mundial. El rescate exitoso general del antiguo barco No. 2 en el estuario del río Yangtze es un excelente caso de Arqueología habilitada por la Ciencia y la tecnología y protección de reliquias culturales, y un microcosmos del desarrollo y crecimiento continuo de china.
Más de 30 años de investigación arqueológica submarina han proporcionado ideas y experiencias chinas para la arqueología submarina mundial.
Li Qun enfatizó que es necesario profundizar el estudio de la arqueología y la historia de la civilización china, mejorar aún más los programas de Arqueología y protección de seguimiento, maximizar el acceso a la rica información histórica transportada por barcos antiguos, tomar la iniciativa de reunir temas importantes y fortalecer el intercambio y el aprendizaje mutuo entre la ruta de la seda marítima y la civilización. Es necesario mejorar el nivel de protección y gestión de las reliquias culturales, construir cabañas de protección de alto nivel, estaciones arqueológicas y museos, refinar las medidas de protección in situ de reliquias culturales importantes, monitoreo del casco y gestión del microambiente, y mejorar de manera integral la capacidad de protección de los buques antiguos y las reliquias culturales orgánicas. Para que las reliquias culturales “vivan”, debemos confiar en las reliquias culturales ricas y diversas para salir.
El agua habla sobre el valor de los tiempos y la importancia mundial del rescate y la protección generales de los barcos antiguos, y aporta sabiduría China y el plan de Shanghai a la protección y utilización del patrimonio cultural submarino internacional.
El 2 de marzo de 2022, se lanzó oficialmente la etapa general de rescate de la protección de las reliquias arqueológicas del antiguo barco No. 2 en el estuario del Río yangtze. A las 0: 40 a.m. del 21 de noviembre, el antiguo barco No. 2 en el estuario del río Yangtze fue rescatado con éxito en su conjunto. Hoy en día, el muelle de los barcos antiguos marca la finalización exitosa del trabajo general de rescate de los barcos antiguos y ha entrado en una nueva etapa de planificación y construcción de cabinas de protección generales, excavaciones arqueológicas de barcos antiguos, protección del casco y las reliquias culturales a bordo, y planificación y construcción de museos.
El antiguo barco No. 2 del estuario del río Yangtze se encuentra en el canal del estuario del río Yangtze y es una reliquia comercial de la antigua ruta de la seda marítima encontrada en la investigación arqueológica submarina clave de Shanghai en 2015. Para garantizar la seguridad de los barcos antiguos, debido a que la erosión a largo plazo del casco ha expuesto gradualmente el fondo marino y es difícil protegerlo in situ, las aguas turbias del estuario del río Yangtze no pueden llevar a cabo excavaciones arqueológicas submarinas integrales y sistemáticas, y la administración estatal de reliquias culturales ha organizado muchas demostraciones. En la estación arqueológica se ha construido una cabina de protección de andamios de estructura de acero equipada con sistemas de iluminación, seguridad y protección de reliquias culturales, así como monitoreo y control en tiempo real del estado ambiental de la cabina de protección para garantizar la penetración.
La medibilidad de varios parámetros ambientales en la cabina garantiza la seguridad del casco y las reliquias culturales. Se espera que para octubre de 2023 se complete la construcción de la estación arqueológica temporal, y el barco antiguo entrará en la etapa de excavación arqueológica de laboratorio y protección general de las reliquias culturales.
Crear un nuevo hito cultural en la ciudad
El antiguo barco No. 2 del estuario del río Yangtze está bien conservado y rico en reliquias culturales a bordo, que es una “cabina espacio – temporal” muy preciosa. La arqueología y la protección del antiguo barco No. 2 en el estuario del río Yangtze no solo deben obtener información histórica completamente transportada por el antiguo barco, sino también prestar atención a la transformación de los logros arqueológicos y la difusión del valor connotativo, confiar en ricas y diversas reliquias culturales de salida de agua y grandes cascos, crear exposiciones de reliquias culturales submarinas de alta calidad, contar la vida pasada y presente del antiguo barco, hablar libremente sobre los avances innovadores y la importancia de los tiempos del rescate y protección general del antiguo barco, para que más personas puedan comprender el proceso de desarrollo de la arqueología submarina china, y
Heredar y promover la cultura marina y aumentar la conciencia de las personas sobre la protección de las reliquias culturales y el océano.
Bajo la Guía y promoción de la administración estatal de reliquias culturales, el Comité Municipal del partido de Shanghai y el Gobierno Municipal decidieron construir el segundo museo de barcos antiguos en el estuario del río Yangtze en el antiguo sitio del astillero de Yangpu shanghai, el área central de la primera zona nacional de demostración de protección y utilización de reliquias culturales, utilizando Dos muelles antiguos y edificios históricos bien conservados. Este fue un importante lugar de nacimiento de la civilización industrial moderna de china, fue testigo del proceso de desarrollo de la transformación del “cinturón de óxido industrial” al “cinturón de exhibición de vida” y fue el primer lugar en el que se propuso el importante concepto de “ciudad popular”.
En el futuro, la administración estatal de reliquias culturales, en cooperación con el Comité Municipal del partido de Shanghai y el Gobierno municipal, construirá un museo de sitios arqueológicos vivos que pueda llevar a cabo excavaciones arqueológicas, protección de reliquias culturales, investigación científica y educación de exhibición al mismo tiempo en torno a los objetivos de planificación y construcción de museos de barcos antiguos de influencia mundial, centros de investigación arqueológica submarina de clase mundial, ventanas de exhibición de centros internacionales de comercio marítimo y puntos de referencia culturales del “cinturón de exhibición de vida” de las ciudades populares. Transformar el antiguo muelle en la “perla” más deslumbrante del “cinturón de la vida”, para que más personas puedan apreciar el encanto y el encanto de las reliquias culturales y la arqueología, sentir el profundo alimento de la civilización china y sentir
La Ciudad del pueblo.
(li rui)