Durante El festival de primavera, es El pico de la importación y exportación de bienes portuarios. Como ” El Puerto más grande del mundo”, El Puerto de Zhoushan en Ningbo opera las 24 horas del día. El festival de primavera de este año está completamente dedicado a prevenir la epidemia. El área portuaria está muy ocupada en todas partes.
Con El silbido crujiente, uno tras otro buques de carga oceánicos estacionados en El Puerto de Ningbo Zhoushan, después de la carga y descarga hacia la siguiente distancia. El personal del Puerto de Zhoushan en Ningbo para garantizar que El trabajo no se vaya, sin obstáculos, en las publicaciones ordinarias escribió una insistencia extraordinaria, con la Acción para interpretar UN ” sabor” diferente, se convirtió en UN hermoso paisaje en El festival de primavera.
El Puerto de Zhoushan en Ningbo ” vincula” más de 600 puertos en más de 200 países y regiones. los puertos terrestres irradian 61 ciudades a nivel de prefectura en 16 provincias ( distritos y ciudades ) del país a través del transporte marítimo – ferroviario. Frente a la fuerte demanda de importación y exportación, todos los días hay UN flujo constante de contenedores ” mar” desde todo El país. Durante El festival de primavera, entrevisté a varios empleados del Puerto de Zhoushan en Ningbo y escuché su historia del festival de primavera.
Controlador de grúa de Puente de control remoto Fang shengping:
La lucha por El tiempo es la lucha por la eficiencia
31 de enero, la víspera de año Nuevo, Ningbo meicheng container terminal co., ltd. departamento de operaciones del conductor de grúa Puente de control remoto Fang shengping y sus colegas se adhieren a la publicación. Fang shengping miró a la pantalla, manipuló El mango y colocó El contenedor firmemente en la tarjeta de recogida.
El Puerto no se detiene las 24 horas, la eficiencia del trabajo del conductor de la grúa Puente es uno de los factores clave que determinan la velocidad del Puerto. Durante El festival de primavera, El volumen de transporte de contenedores es relativamente grande, los arreglos de rotación del conductor de la grúa Puente deben estar de servicio las 24 horas.
Luchar por El tiempo es luchar por la eficiencia. En la habitación del conductor de la grúa Puente, las linternas y las ” bendiciones” crearon una fuerte atmósfera de año Nuevo, pero Fang shengping y sus colegas se Han centrado en las tareas de producción. ” alto, ¿puedes comenzar a trabajar?” ” recibido”, El walkie – talkie suena uno tras otro. ” por lo general, puedes IR a casa, la producción de la compañía es importante, El momento crucial, ¡alguien tiene que estar arriba!” Fang shengping es UN trabajador no local. esta es su segunda vez en hong kong para El festival de primavera.
Teniente mu yongguang:
Escolta ” fuertemente armada”
En la tarde del 31 de enero, El piloto de Dagang, mu yongguang, se puso UN conjunto completo de equipos de protección, abordó El barco de la ruta internacional ” lucky goddess” y abrió El ” trabajo final” del piloto del año del ganado. Para reducir El riesgo de infección, mu yongguang, que no come Ni Bebe a bordo, también se perdió la cena después de unas horas de pilotaje.
” aunque la víspera de año Nuevo no puede reunirse con su familia, como primer obstáculo para El trabajo portuario, es responsabilidad de nuestros pilotos luchar contra la epidemia, promover la producción y garantizar El flujo sin problemas. ¡proteger El Puerto también es proteger nuestra patria común! “
Conductor de locomotora Shen jialu:
Conduce El dragón de hierro a la distancia
Alrededor de las 8 a. m. del 1 de febrero, El primer día del año Nuevo, Shen jialu, conductor de locomotora de la estación de Zhenhai de Ningbo port railway co., ltd., volvió a la locomotora y abrió El ” dragón de hierro” al Frente.
En la víspera de año Nuevo, Shen jialu pasó su tiempo en la locomotora, cuando El reloj apuntaba a las 12 en punto y cuando abrió ” iron dragon”, solo podía decir ” feliz año Nuevo” a su familia. Este es su cuarto año consecutivo sin IR a casa a cenar. ” soy UN poco culpable de mi familia, pero mi tarea no puede detenerse. ¡mientras la compañía lo necesite, estoy en la escena! Después de este período de tiempo ocupado, MIS colegas extranjeros regresaron y estoy listo para tomar unos días libres con mi familia. “
Profesor de orientación en El sitio Han Peng:
Gran plan de exhibición de transporte ferroviario marítimo
El 2 de febrero, El segundo día del año Nuevo, Han Peng de Ningbo beilun third container terminal co., ltd. se adhirió a la posición de instructor en El sitio de haitie y dirigió metódicamente la operación normal de la grúa pórtico en la estación portuaria y El trabajo de recolección de tarjetas para garantizar la Seguridad y la eficiencia de todos los aspectos de la operación.
” este año es El año del Tigre, es El” año del Tigre ” para El Desarrollo del negocio de transporte ferroviario marítimo de la compañía. Como operador y personal de soporte en El sitio, espero contribuir a la producción segura de la compañía. Al mismo tiempo, como Padre, espero que la epidemia termine lo antes posible y que los niños puedan crecer felices en UN Ambiente saludable y sin preocupaciones. ” Han Peng dijo.
Ocupado también es UN sabor del año Nuevo chino. La lente ordinaria del festival de primavera de cuatro personas de hong kong es solo UN microcosmos. En 2021, El Puerto de Zhoushan en Ningbo logró UN rendimiento anual de 1. 224 millones de toneladas de carga, ocupando El primer lugar en El mundo durante 13 años consecutivos. Y completó El rendimiento del contenedor de 31. 08 millones de cajas estándar, todavía ocupa El tercer lugar en El mundo. Esta pesada transcripción no puede separarse de los esfuerzos diurnos y nocturnos de la gente del Puerto de Zhejiang. En El Nuevo año, la gente del Puerto de Zhejiang continúa luchando en su marcha hacia UN ” Puerto fuerte de clase mundial”.
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( contribución del Comité de negocios de Ningbo )